Quelle est la voiture américaine la plus mythique ? La réponse est sans suspens : il s’agit de la Ford Mustang.Qui n’a jamais rêvé de monter à bord d’une de ces Ford Mustang que l’on voit dans les films et séries américaines des années 60 et 70 ? Il s’agit bien d’un véhicule emblématique qui continue de séduire des milliers de personnes à travers le monde.

Toujours produite, la Ford Mustang actuelle ne renie pas sa filiation avec le modèle de 1965. Son design et ses équipements ont été adaptés aux exigences modernes. Mais pour les puristes, elle ne remplacera pas ce modèle de collection dont les lignes sont si caractéristiques.

Rouler au volant d’une Ford Mustang 1965, les cheveux au vent, quoi de plus agréable pour un amateur de belles américaines ?

La Porsche 356 est le premier véhicule véritablement produit par la marque allemande. C’est grâce à la 356 que le constructeur a réussi à se faire un nom et à produire les modèles hyperpuissants et prestigieux qu’on connaît aujourd’hui.La Porsche 356 (356e projet du constructeur) est née le 8 juin 1948 en Carinthie à Gmünd (Autriche). Avec son allure atypique et ses qualités sur route, la 356 se distingue rapidement. La première version de ce modèle est baptisée Pré-A. Produit de 1948 à 1955, de 1956 à 1959 apparait la seconde version de la Porsche 356 : le Type A. Le modèle classique s’équipe d’un moteur de 1290 à 1582 cm3 pour une puissance de 40 à 75 ch. Le modèle sportif quant à lui embarque une motorisation de 1498 à 1588 cm3 et propose jusqu’à 115 ch.  La troisième version, le Type B, fit son apparition entre 1960 et 1963.  La dernière version est sortie des chaines de production entre 1964 et 1965. Dénommée Type C.  Avec sa renommée, Porsche finit par séduire certaines personnalités de renommée. Parmi les détenteurs de la 356, on peut citer entre autres l’ancien Président français Georges Pompidou et le Roi Beaudoin. Quelques stars hollywoodiennes, comme James Dean, ont également succombé aux charmes de ce modèle emblématique du constructeur allemand.

La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme Porsche 911. En effet, elle associe les gènes de deux légendes de la marque : d’une part la 911 Carrera 2.7 RS, introduite à la fin de 1972 et d’autre part le bloc moteur en aluminium de 2993 cm3 la Porsche 911 Turbo 3.0, également connue sous le nom de Porsche 930 ! Produite sur les seuls millésimes 1976 et 1977 à moins de 3.700 exemplaires seulement, c’est une 911 relativement rare… et uniquement distribuée en Europe !

Un monstre unique en préparation…